Sepeda Motor Indonesia

Jadwal MotoGP 2012 (Update)

2012-02-18T02:48:00.000-08:00

Akhirnya FIM dapat konfirmasi bahwa sirkuit Estoril akan menjadi tuan rumah putaran ke 3 gelaran MotoGP 2012. Semula Portugal tidak dapat memastikan kemampuannya untuk menggelar MotoGP di tahun 2012, karena adanya masalah krisis keuangan di Eropa. Pemerintah Portugal yang biasanya mendukung penyelenggaraan MotoGP, terpaksa melakukan pemotongan anggaran, dan event MotoGP pun kena dampaknya. Tapi syukurlah, setelah negosiasi yang rumit, akhirnya dapat dipastikan keikutsertaan sirkuit Estoril pada 6 Mei 2012.

Berikut ini jadwal lengkap MotoGP 2012 paling update :

8 April 2012	Qatar - Doha/Losail
29 April 2012	Spain - Jerez de la Frontera
6 Mei 2012	Portugal - Estoril
20 Mei 2012	France - Le Mans
3 Juni 2012	Catalunya - Catalunya
17 Juni 2012	Great Britain - Silverstone
30 June 2012	Netherlands - Assen
8 Juli 2012	Germany - Sachsenring
15 Juli 2012	Italy - Mugello
29 Juli 2012	United States - Laguna Seca
19 Agustus 2012	Indianapolis - Indianapolis
26 Agustus 2012	Czech Rep. - Brno
16 September 2012	San Marino & Riviera di Rimini - Misano
30 September 2012	Aragon - Motorland
14 Oktober 2012	Japan - Motegi
21 Oktober 2012	Malaysia - Sepang
28 Oktober 2012	Australia - Phillip Island
11 November 2012	Valencia - Ricardo Tormo – Valencia

Suzuki Australia Tarik 205 Sepeda Motor

2012-02-18T01:52:00.000-08:00

Ternyata tak cuma Ducati yang menarik produknya dari pasaran karena alasan keamanan, Suzuki Australia juga menarik 205 sepeda motor produksi mereka. Penarikan ini dikarenakan adanya potensi aliran listrik yang tidak benar di dalam saklar lampu rem. Hal ini dapat mengakibatkan lampu rem tidak meyala dan mesin tidak bisa di-start. Kondisi ini sangat berbahaya bagi keselamatan pengendara maupun pengguna jalan yang lain.

Model-model yang ditarik:
- Model AN400AL2 (Burgman 400 ABS)
- Model AN650AL2 (Burgman 650 Executive)
- Model DL650AL2 (V-Strom 650 ABS)

913 Ducati Monster dan Hypermotard Ditarik Karena Masalah Safety

2012-02-18T01:22:00.000-08:00

Setelah Honda dan Harley Davidson, kini giliran Ducati menarik 913 Ducati Monster dan Hypermotard, model terbaru mereka. Produk yang ditarik adalah produk-produk yang dibuat mulai 25 Juni 2011 hingga 30 November 2011. Lebih detailnya sebagai berikut :

Model:		Model Year(s):
DUCATI / HYPERMOTARD 1100 EVO		2012
DUCATI / HYPERMOTARD 1100 EVO SP		2011
DUCATI / HYPERMOTARD 796		2012
DUCATI / HYPERMOTARD1100EVO SP C		2012
DUCATI / MONSTER 1100 EVO		2012
DUCATI / MONSTER 696		2012
DUCATI / MONSTER 796		2012

Produk-produk tersebut ditarik dengan alasan keamanan (safety). Pipa bahan bakar mengandung micro-crack (keretakan kecil) yang diakibatkan oleh pengeringan bahan baku yang berlebihan sebelum proses ekstrusi. Masalah ini berpotensi menyebabkan kebocoran bahan bakar dan dapat memicu kebakaran.

Kontes SEO Honda 2012

2012-02-03T06:24:00.000-08:00

Beberapa waktu yang lalu, sepeda motor Viar mengadakan kontes SEO dengan keyword "Viar Motor Indonesia". Tak lama kemudian, Yamaha mengadakan kompetisi blog dengan tema "Teknologi Injeksi" dengan tag khusus "injeksiyamaha". Ternyata Honda tak mau kalah. Kini Honda mengadakan kontes SEO dengan keyword "Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda".

Hadiah yang disediakan lumayan menggiurkan, yaitu :

Juara I : 1 unit motor Honda Beat
Juara II : Uang tunai sebesar Rp. 5.000.000,-
Juara III : Uang tunai Rp. 3.000.000,-

Selain itu disediakan juga hadiah Rp. 5.000.000,- untuk konten terbaik.

Berminat?

Peraturan “Honda PGM-FI SEO Competition 2012” :

Tanggal dimulainya Honda PGM-FI SEO Competition 2012 adalah 1 Februari 2012 (Jam 12:00 wib).
Tanggal berakhirnya Honda PGM-FI SEO Competition 2012 adalah 31 Mei 2012 (Jam 12:00 wib).
Pengumuman pemenang dilakukan tanggal 7 Juni 2012.
Tidak diperbolehkan adanya unsur pornografi, diskriminasi, atau tindakan yang melanggar hukum dalam pelaksanaan SEO Game.
Target Keyword: “Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda” dan membuat anchor link ke http://www.welovehonda.com <a href="http://www.welovehonda.com/">Sepeda Motor Injeksi Irit Harga Terbaik Cuma Honda</a>
Menambahkan Logo Honda PGM-FI SEO Competition 2012.
SEO Contest ini menggunakan bahasa Indonesia sebagai content relevansinya.
Relevansi content sangat diperhatikan disini, buatlah content berbahasa indonesia yang sesuai target kata kunci dan enak dibaca.
Peserta harus berdomisili di wilayah Indonesia.
Hanya peserta yang terdaftar yang dapat bersaing dan memenangkan hadiah yang disediakan panitia.
Pendaftaran tidak dipungut biaya dan terbuka untuk siapa saja tanpa batasan umur.
Pendaftar / calon peserta wajib mengisi field kode pos di form pendaftaran.
Setiap entry halaman peserta harus memiliki back link ke http://www.welovehonda.com
Satu orang hanya dapat memperoleh satu hadiah. Peserta boleh mendaftar beberapa domain, dengan syarat nama, email, dan alamat harus sama. Nama berbeda tapi orangnya sama akan di diskualifikasi.
Mengisi informasi alamat tinggal serta email yang valid. Bagi yang mendaftarkan diri tanpa mengisi alamat dengan jelas dan lengkap atau menggunakan email yang tidak bisa dihubungi (valid), kami meminta untuk mendaftarkan diri kembali karena pendaftaran yang tidak lengkap akan kami hapus.
Anda diperbolehkan menggunakan domain yang telah ada, namun halaman/URL entry yang disubmit harus benar-benar baru dengan tanpa back link dan versi cache sebelumnya.
Tidak menggunakan domain dan subdomain dengan target keyword yang di lombakan (tidak menjadikan 6 – 8 frase keyword yang dilombakan sebagai domain atau subdomain).
Peraturan dapat ditambah atau diubah dari waktu ke waktu sesuai dengan feedback yang diterima dari peserta.
Target pemenangan SEO Competition berupa scoring di Google (IP 74.125.71.147) dan Yahoo. Selain itu juga ada penjurian posting favorit. Penilaian kualitas artikel merupakan hak prerogatif juri.
Dilarang copy paste artikel

Perlu di ingat:

Perlu diingat bahwa saat Anda register untuk Honda PGM-FI SEO Competition 2012, Anda harus memastikan bahwa entry URL yang Anda masukkan mengacu kepada halaman sebenarnya yang Anda submit untuk kontes.
Pada saat register, apabila terdapat kotak isian yang kosong atau URL entry tidak mengacu kepada spesifikasi yang seharusnya, maka entry akan dihapus.
Hanya teknik-teknik SEO yang etis saja yang dapat digunakan dalam kontes ini, dan para juri berhak untuk meninjau kembali teknik-teknik yang digunakan oleh para pemenang, untuk memastikannya.
500 peserta pertama yang memenuhi kualifikasi mendapatkan hadiah langsung.

Penilaian Pemenang :

(a) Hadiah Top Rank

Pada tanggal 31 Mei 2012 (Jam 12.00 wib), kami akan melakukan pencarian untuk “kata kunci” Google (IP 74.125.71.147) dan Yahoo dan menggabungkan nilai dan kemudian menentukan pemenang. Skor tersebut dihitung dengan memberikan poin ke posisi 1 – 10 pada setiap mesin pencari. Anda akan menerima 10 poin untuk peringkat 1, dan 1 poin untuk peringkat 10.

Sebagai contoh:
Situs web Anda: www.domainanda.com atau subdomain ? (Tidak menggunakan domain dan subdomain dengan target keyword yang di lombakan).

Peringkat di Google: 7 = 4 poin
Rank di Yahoo: 2 = 9 poin
Nilai kualitas artikel = 7 poin
Total poin untuk www.domainanda.com = 20 poin

Kriteria Penilaian Artikel disini.
Jika 2 kontestan berakhir dengan Total poin sama maka peserta dengan peringkat tertinggi di Google akan mengambil posisi yang lebih tinggi.

(b) Hadiah Posting Favorit

Selain sistem nilai ini, kualitas kontent atau artikel juga diperhitungkan, dan ini merupakan hak prerogatif juri.

Selain sistem nilai di atas,akan diberikan pula penghargaan untuk posting favorit. Penilaian berdasar dari kualitas posting dan komentar yang timbul dari pembaca atas posting yang ditulis maupun share yang dilakukan pembaca posting tersebut.

(c) Pajak Hadiah Ditanggung Pemenang

Note: sumber penulisan artikel dapat di adopsi di www.welovehonda.com (tidak dianjurkan untuk melakukan copy paste).

Museum Sepeda Motor Terlengkap Di Amerika

2011-12-25T04:46:00.000-08:00

Pada tanggal 16 April 2011 yang lalu, Gerald A. Doering bersama dengan anaknya, Ted Doering, membuka koleksi sepeda motor mereka untuk umum. Museum yang diberi nama Motorcyclepedia ini memiliki koleksi lebih dari 400 sepeda motor. Sebagian besar koleksi berasal dari tahun sebelum 1950.

Berlokasi di 250 Lake Street, Newburgh, New York, museum ini memilik luas keseluruhan 7900 meter persegi. Museum ini dibagi menjadi beberapa galeri, antara lain galeri motor Indian, galeri motor Chopper, galeri motor Polisi dan Militer, dan galeri motor Circa.

Gerald Doering membeli sepeda motor pertama kali pada tahun 1947. Waktu itu sepeda motor yang dibelinya adalah Indian Scout 1929. Sejak saat itu dia langsung jatuh cinta dengan sepeda motor dan menambah terus koleksinya. Di antara koleksinya ada trike De Dion-Bouton keluaran 1897, sepeda motor dengan tenaga uap Thomas tahun 1901, Harley Davidson 1964 yang pernah digunakan oleh john F. Kennedy. Doering juga memiliki hampir semua edisi dari sepeda motor Indians yang telah tutup di tahun 1953.

Jika Anda beminat mengunjungi museum tersebut, anda dapat datang pada jam 10 pagi sampai dengan jam 5 sore. Museum dibuka hari Kamis sampai dengan Minggu. Tiket masuk $10 untuk orang dewasa, dana $5 untuk anak-anak di bawah 12 tahun.

Honda Tarik 120 Sepeda Motor

2011-11-05T21:40:00.000-07:00

Hanya gara-gara stiker yang tertempel di swing-arm, Honda terpaksa menarik 120 sepeda motor sport-touring, NT700V, yang dibuat tanggal 26 November 2009 sampai dengan 27 November 2009.

Pada stiker tersebut tertulis ukuran ban dan tekanan ban yang menyesatkan, alias tidak benar. Jika pengendara mengikuti petunjuk di stiker tersebut, maka dikawatirkan akan terjadi kerusakan dini pada ban sepeda motornya, sehingga berpotensi untuk membahayakan keselamatan sang pengendara.

Honda akan menyampaikan informasi yang benar melalui surat kepada para customernya. Pemilik NT700 juga bisa ke dealer untuk mengganti stiker yang salah dengan stiker yang baru.

Uh . . . hanya gara-gara stiker :(

AISI Mengadakan Lomba Foto Berhadiah Total Rp 36 Juta

2011-10-30T22:56:00.000-07:00

"Ikuti Kontes Foto AISI (Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia) dan rebut hadiah Jutaan Rupiah. Caranya, cukup foto pengendara dengan motornya sesuai pilihan tema lomba yang telah ditentukan. Kirim foto sesuai syarat dan ketentuan paling lambat 31 Desember 2011.

Tim juri dari AISI dan fotografer senior Arbain Rambey akan memilih foto para pemenang. Kemudian foto para pemenang akan diikut-sertakan dalam lomba foto tingkat Asia FAMI (Federation Association Motorcycle Industry).

Syarat dan ketentuan:

• Lomba ini terbuka untuk kategori Jurnalis dan Umum
• Objek sepeda motor harus berasal dari pabrikan motor : Honda, Kanzen, Kawasaki, Suzuki, TVS, Yamaha.
• Peserta wajib menyertakan surat pernyataan keaslian ide atau foto.
• Materi foto dikirim dalam bentuk ukuran 20R glossy paper dan soft copy format TIFF/JPEG dengan resolusi tinggi dan disimpan dalam bentuk CD/DVD.
• Pemotretan dapat menggunakan media film, digital, atau melalui handphone tanpa rekayasa Photoshop.
• Foto yang dikirim menjadi milik panitia dan berhak untuk mempublikasikan foto tersebut.
• Setiap peserta dapat mengirimkan maksimal 3 foto.
• Lomba ini tidak dipungut biaya
• Keputusan juri tidak bisa diganggu gugat
• Pajak hadiah ditanggung pemenang
• Hanya ada satu karya yang akan diikut-sertakan ke FAMI Photography Contest ASIA
• Pengiriman foto dan CD/DVD dalam amplop tertutup beserta biodata lengkap dan fotokopi identitas diri ke : PO BOX 6813 JATJT JAKARTA 13068

Kriteria Penilaian
• Orisinalitas karya
• Kesesuaian tema dan unsur teknis
• Kedalaman ekplorasi tema serta komunikatif dalam menyampaikan pesan
• Inovasi serta sisi artistik penyajian visual

Harley Davidson Tarik 250 Ribu Sepeda Motor

2011-10-27T06:00:00.000-07:00

Harley Davidson akan me-recall lebih dari 250 ribu sepeda motor model Touring, CVO Touring, dan Trike yang dibuat pada tanggal 6 Juni 2008 sampai dengan 16 September 2011. Penarikan ini terkait masalah safety alias keamanan berkendara.

Alasan penarikan adalah panas dari sistem pembuangan berpotensi untuk merusak fungsi lampu rem dan atau menyebabkan kebocoran oli rem, sehingga sistem pengereman dapat sangat terganggu.

Problem ini pertama kali diketahui setelah Harley Davidson menerima laporan bahwa model Trike kehilangan fungsi rem karena kebocoran oli. Harley Davidson juga sedang menginvestigasi sebuah kecelakaan di Louisiana, yang diperkirakan disebabkan oleh gangguan rem ini.

Harley Davidson akan mengumumkan kepada seluruh pemilik sepeda motor pada tanggal 31 Oktober, sehingga mereka dapat membawa sepeda motor mereka ke dealer untuk diganti sistem rem belakang mereka dengan yang baru, tentu saja tanpa biaya.

Model-model yang akan ditarik :

H-D/FLHP/2009-2012
H-D/FLHPE/2009-2011
H-D/FLHR/2009-2012
H-D/FLHRC/2009-2012
H-D/FLHT/2009-2010
H-D/FLHTC/2009-2012
H-D/FLHTCU/2009-2012
H-D/FLHTCUSE4/2009
H-D/FLHTCUSE5/2010
H-D/FLHTCUSE6/2011
H-D/FLHTCUSE7/2012
H-D/FLHTCUTG/2009-2012
H-D/FLHTK/2010-2012
H-D/FLHTP/2009-2012
H-D/FLHX/2009-2012
H-D/FLHXSE/2010
H-D/FLHXSE2/2011
H-D/FLHXSE3/2012
H-D/FLHXXX/2011
H-D/FLTR/2009
H-D/FLTRSE3/2009
H-D/FLTRU/2010-2012
H-D/FLTRUSE/2011
H-D/FLTRX/2010-2012
H-D/FLTRXSE/2012

Ciao Marco Simoncelli

2011-10-23T19:55:00.000-07:00

Speechless . . . :(

The COOL Mr. MAX

2011-10-15T06:17:00.000-07:00

TVS Tormax 150 memang COOL bro :)

Berburu Sepeda Motor Klasik Di Kaskus

2011-10-09T08:27:00.000-07:00

Bro and Sis yang lagi berburu sepeda motor klasik, Forum Jual Beli (FJB) Kaskus bisa jadi tempat hunting yang tepat. Kebetulan habis browsing-browsing di sana, saya kopaskan beberapa lapak yang cukup menarik. Jika berminat, silahkan langsung kontak penjualnya :)

Honda CB100 - 1972

Harga : Rp. 15.000.000,-
Lokasi : Bandung

Kontak : 085324423534 atau 022-91123836
Detail lihat di sini

Kawasaki Binter Merzy - 1980

Harga : Rp. 10.000.000,-
Lokasi : Daerah Istimewa Yogyakarta
Kontak : 0274-9358270
Detail lihat di sini

Honda C90 - 1973

Harga : Rp. 4.500.000,-
Lokasi : Bekasi
Kontak : 02168821736
Detail lihat di sini

Vespa VNB2 - 1961 (2 Unit)

Harga : Tidak disebutkan
Lokasi : Jakarta
Kontak : 021-95958402 atau 0816803579
Detail lihat di sini

Honda Dream 250 - 1966

Harga : Tidak disebutkan
Lokasi : Jakarta Timur
Kontak : 02192736708 atau 0817 765124
Detail lihat di sini

Sepeda Motor Keanu Reeves Tertabrak Mobil

2011-10-08T09:45:00.000-07:00

Betapa sedihnya Keanu Reeves, pemeran utama The Matrix, ketika mengetahui sepeda motor kesayangannya, Norton Commando 750, telah dicium pantat Mercedes yang dikendarai oleh seorang perempuan ( 06 Oktober 2011). Sepeda motor klasik tersebut sedang di parkir di sebuah jalan di Beverly Hills dan ditinggal pergi oleh Keanu Reeves. Untungnya kecelakaan tersebut tidak mengakibatkan kerusakan, hanya sedikit lecet-lecet.

Keanu Reeves memeriksa kondisi motornya bersama dengan seorang Polisi, yang datang ke TKP karena mendapat laporan dari seorang saksi mata. Akhirnya Keanu Reeves pergi setelah mendapatkan informasi tentang pengendara yang menabrak motornya.

BTW, spesifikasi Norton Commando 750 sebagai berikut :

General information
Model:	Norton Commando 750 Roadster
Year:	1972
Category:	Classic
Rating:	72 out of 100.
Engine and transmission
Displacement:	745.00 ccm (45.46 cubic inches)
Engine type:	Twin, four-stroke
Power:	65.00 HP (47.4 kW) @ 6500 RPM
Top speed:	174.0 km/h (108.1 mph)
Compression:	10.0:1
Bore x Stroke:	73.0 x 89.0 mm (2.9 x 3.5 inches)
Valves per cylinder:	2
Fuel control:	OHV
Cooling system:	Air
Gearbox:	4-speed
Transmission type, final drive:	Chain
Chassis, suspension, brakes and wheels
Front tyre dimensions:	4.10-19
Rear tyre dimensions:	4.10-19
Front brakes:	Single disc
Rear brakes:	Expanding brake
Physical measures and capacities
Weight incl. oil, gas, etc:	203.0 kg (447.5 pounds)
Fuel capacity:	13.50 litres (3.57 gallons)

Motor Kanzen Kehilangan Situs Resmi

2011-10-08T06:04:00.000-07:00

Tahun lalu, situs MotorKanzen.com adalah situs resmi PT Kanzen Motor Indonesia (PT KMI) yang memproduksi sepeda motor Kanzen. Tapi sekarang, jika kita mengunjungi situs tersebut maka kita akan menemui halaman parkir (halaman situs yang hanya menampilkan iklan-iklan saja). Bahkan dengan jelas di sana tertera bahwa nama domain MotorKanzen.com itu dijual.

Setelah saya telusuri lebih jauh dengan melihat Whois Record-nya, maka dapat diketahui bahwa nama domain MotorKanzen.com sudah beralih tangan alias tidak dimiliki oleh PT Kanzen Motor Indonesia lagi. Ini berarti kehilangan nama domain yang kedua kalinya, setelah kehilangan situs pertama KanzenMotor.com pada tahun 2007.

Apa yang terjadi dengan sepeda motor Kanzen, sehingga mempertahankan nama domain yang cuma Rp. 100.000,-/tahun saja tidak mampu?

Jadwal MotoGP 2012 (Sementara)

2011-09-17T20:06:00.000-07:00

MotoGP musim 2011 masih menyisakan 5 seri lagi, namun FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme) telah mengumumkan jadwal sementara MotoGP musim 2012. Masih seperti musim-musim sebelumnya, MotoGP 2012 akan dimulai di Qatar, dan berakhir di Valencia, dengan total 18 seri. Untuk seri Spanyol, Portugal dan Jerman masih berstatus 'Subject to Contract'.

Berikut ini jadwal lengkap MotoGP 2012 :

15 April 2012	Qatar* - Doha/Losail
29 April 2012	Spain (STC) - Jerez de la Frontera
6 May 2012	Portugal (STC) - Estoril
20 May 2012	France - Le Mans
3 June 2012	Catalunya - Catalunya
17 June 2012	Great Britain - Silverstone
30 June 2012	Netherlands** - Assen
8 July 2012	Germany (STC) - TBC
15 July 2012	Italy - Mugello
29 July 2012	United States*** - Laguna Seca
19 August 2012	Indianapolis - Indianapolis
26 August 2012	Czech Rep. - Brno
16 September 2012	San Marino & Riviera di Rimini - Misano
30 September 2012	Aragon - Motorland
14 October 2012	Japan - Motegi
21 October 2012	Malaysia - Sepang
28 October 2012	Australia - Phillip Island
11 November 2012	Valencia - Ricardo Tormo – Valencia

* Balapan malam
** Balapan hari Sabtu
*** Hanya kelas MotoGP
STC (Subject to the contract)
TBC (To be confirmed)

Update : Lihat jadwal MotoGP paling update di sini.

Daftar Harga Motor Terbaru September 2011

2011-09-09T08:15:00.000-07:00

Kebetulan saya tadi jalan-jalan ke Mall, ada yang nawarin motor-motor terbaru. Saya ambil saja brosurnya dan saya share di sini, siapa tahu ada yang butuh referensi harga. Berikut daftar harga motor terbaru (September 2011) :

YAMAHA

Vega ZR - DB	Rp. 12.120.000,-
Mio	Rp. 11.860.000,-
Mio CW	Rp. 12.670.000,-
Mio Soul	Rp. 13.685.000,-
Xeon 125	Rp. 15.825.000,-
V-Ixion	Rp. 21.170.000,-
Jupiter Z-X15 STD	Rp. 13.890.000,-
Jupiter Z-X15 CW	Rp. 14.790.000,-
Jupiter MX ATCW	Rp. 15.865.000,-
Jupiter MX CW	Rp. 16.615.000,-
Scorpio CW	Rp. 23.745.000,-
Byson	Rp. 20.090.000,-
Lexam	Rp. 16.585.000,-

SUZUKI

Hayate - UW 125 SC1	Rp. 14.475.000,-
Axelo SP - FL 125 RMCD	Rp. 15.508.000,-
Axelo RR - FL 125 RCD	Rp. 15.231.000,-
Axelo R - FL 125 SCD	Rp. 14.400.000,-
Spin S - UY 125 S	Rp. 11.980.000,-
Spin 125 CW - UY 125 SC	Rp. 12.780.000,-
Spin 125 NR - UY 125 SCZ	Rp. 13.030.000,-
Spin Daytona - UY 125 SC SE	Rp. 13.083.000,-
Titan CW - FW 115 SC	Rp. 13.100.000,-
Titan DB - FW 115 FD	Rp. 12.025.000,-
Titan Tromol - FW 115 D	Rp. 11.020.000,-
Skywave - UW 125 SC	Rp. 14.485.000,-
Thunder 125 - EN 125	Rp. 15.965.000,-
Skydrive - UK 125	Rp. 13.465.000,-
Skydrive Racing - UK 125 RE	Rp. 13.565.000,-
Satria FU - FU 150 SCD	Rp. 19.100.000,-

KAWASAKI

KSR 110R	Rp. 21.150.000,-
ZX 130R	Rp. 14.450.000,-
Edge VR	Rp. 14.300.000,-
Edge R	Rp. 13.400.000,-
ZX 130VR	Rp. 15.300.000,-
Ninja N	Rp. 25.350.000,-
Ninja RR	Rp. 33.500.000,-
Ninja 250R	Rp. 48.000.000,-
KLX 150	Rp. 23.500.000,-
KLX 250	Rp. 59.500.000,-
Athlete	Rp. 15.600.000,-
Ninja L	Rp. 25.550.000,-
Ninja RR SE	Rp. 34.000.000,-
Ninja 250 R SE	Rp. 49.000.000,-
D Tracker 150	Rp. 24.550.000,-
D Tracker X	Rp. 60.000.000,-

Catatan :

Semua harga di atas adalah harga OTR (On The Road)
Harga bisa berbeda di setiap dealer atau daerah
Harga bisa berubah sewaktu-waktu

Sepeda Motor Mendominasi Kecelakaan Lalu Lintas Selama Mudik 2011

2011-09-08T22:10:00.000-07:00

Hari ini ada pertanyaan menarik di Yahoo! Answer, "Bikers, apa tanggapan anda atas maraknya kecelakaan pengendara sepeda motor saat mudik lebaran tahun 2011 ini?" Mudik selain membawa kegembiraan, ternyata menyisakan kepedihan juga :( Menurut Metronews, ada 4.482 unit sepeda motor mengalami kecelakaan di berbagai daerah di Indonesia sepanjang 23 Agustus hingga 7 September 2011.

Tentunya banyak faktor yang dapat menjadi penyebab kecelakaan. Pengendara sepeda motor memang memegang peran paling penting, tapi tidak cukup menyalahkan pengendaranya saja, tanpa melihat faktor-faktor yang lain.

Faktor Pengendara

Mengendarai sepeda motor untuk mudik bukanlah pilihan yang menyenangkan, akan tetapi lebih karena keterpaksaan. Sebagian besar dari pemudik memilih naik sepeda motor karena faktor ekonomi, tiket bus, kereta api dan pesawat terbang terlalu mahal. Kereta api yang diharapkan bisa menjadi kendaraan umum yang ekonomis, kondisinya sangat tidak nyaman.
Jarak tempuh yang jauh mengakibatkan kelelahan, mengantuk dan hilangnya konsentrasi.
Kurangnya disiplin berlalu lintas. Sebagai biker, saya sering melihat orang-orang yang suka pindah-pindah jalur tanpa menyalakan lampu sign terlebih dahulu, dan mengendarai sepeda motor dengan kecepatan di luar kemampuan kendali. Dan tidak munafik, kita mungkin juga pernah khilaf melakukan hal-hal seperti itu juga.
Beban yang terlalu berat menyebabkan pendendalian sepeda motor menjadi lebih sulit. Biasanya pemudik membawa serta anak, istri dan barang-barang buat keperluan di kampung.

Mudik bersepeda motor - foto milik Metronews

Faktor Kendaraan

Masih banyak pengendara yang tidak merawat kendaraan mereka dengan benar. Bagi mereka yang penting sepeda motor kinclong :) sebenarnya ada faktor lain yang jauh lebih penting dari pada sekedar kinclong, terutama pada komponen-komponen yang berhubungan langsung dengan keamanan (safety) misalnya kondisi ban sepeda motor dan kondisi pengeraman.

Ban yang gundul akan licin dan mudah tergelincir, sehingga sepeda motor sulit dikendalikan. Sepatu disc break atau tromol, mungkin karena letaknya yang tersembunyi, sering kali lolos dari pengamatan pengendara. Mungkin juga faktor ekonomi (lagi-lagi) yang menyebabkan mereka enggan mengganti ban atau sepatu rem.

Faktor Infrastruktur

Jumlah pemudik yang luar biasa sudah tidak mampu lagi ditampung oleh infrastruktur yang ada sekarang ini. Terlalu padatnya kendaraan menyebabkan tingginya potensi kecelakaan, karena kendaraan makin mudah bersenggolan dengan kendaraan yang lain. Kalau yang bersenggolan mobil, mungkin cuma lecet-lecet saja body-nya, lha kalau sepeda motor, karena rodanya cuma dua pasti lebih mudah jatuh.

Masalah infrastruktur memang dilema besar bagi pemerintah. Pembangunan infrastruktur tidak sebanding dengan perkembangan jumlah kendaraan. Alternatifnya, jumlah sepeda motornya yang akan dibatasi, seperti gagasan yang diungkapkan Bang Foke beberapa hari yang lalu. Mungkin bisa diikuti juga oleh daerah lain.

Mengapa Ban Berwarna Hitam?

2011-09-03T08:24:00.000-07:00

Kalau Anda perhatikan di jalan, baik ban mobil maupun ban sepeda motor selalu berwarna hitam. Mungkin sempat terpikir oleh Anda, kalau ban itu berwarna-warni tentu akan jadi menarik. Anda tidak sendirian, hal itu juga terpikirkan oleh beberapa produsen ban, sehingga mereka membuat ban dengan warna-warna yang menyolok. Bahkan beberapa tahun yang lalu, ban sepeda motor dengan warna-warni seperti itu sempat nge-trend. Akan tetapi trend itu tidak berlangsung lama. Mengapa? Karena ban seperti itu tidak aman, mahal, dan cepat habis.

Anda pasti tahu ban (tyre atau tire) itu terbuat dari karet (rubber). Pada umumnya ban terbuat dari campuran karet alam (natural rubber) dan karet sintetis (synthetic rubber). Namun ada pula ban yang terbuat dari karet sintetis murni tanpa campuran karet alam. Tidak ada ban yang terbuat dari karet alam murni.

Ternyata karet saja tidak memiliki kekerasan yang dibutuhkan oleh sebuah ban. Selain itu gesekan dengan aspal akan membuat karet habis dengan segera. Nah untuk menambal kekurangan bahan karet itu, maka ditambahkanlah bahan pengisi (filler) berupa pasir/serbuk karbon (carbon black).

Fungsi carbon black adalah :

Menambah kekerasan ban.
Menambah daya tahan terhadap abrasi (abrasian resistance) karena gesekan dengan aspal.
Selain itu, penambahan carbon black juga membuat ban menjadi lebih ekonomis, karena harga karbon jauh lebih murah daripada karet.

Nah, karbon ini warnanya sangat hitam. Hanya dengan beberapa gram karbon, mampu menghitamkan puluhan kilogram karet. Itulah sebabnya mengapa ban berwarna hitam.

Bagaimana dengan ban warna-warni tadi? Ban-ban tersebut menggunakan pasir silica untuk menambah daya tahan abrasinya. Akan tetapi daya tahan abrasi dari silica ini tidak sebagus karbon, selain itu silica sangat mahal jika dibanding dengan karbon. Menggunakan silica sebagai bahan pengisi sangat tidak ekonomis.

Bahan-bahan Aditif Dalam Oli Mesin

2011-08-19T20:00:00.000-07:00

Kebanyakan oli mesin yang dijual di pasaran sudah ditambah dengan bahan-bahan aditif supaya oli mesin dapat memenuhi fungsi-fungsinya dan dapat bertahan lama. Bahan-bahan aditif ini mempunyai peran yang cukup penting dalam yang menentukan bagus tidaknya mutu oli mesin selain dari jenis basestock yang dipakai.

Apa saja bahan-bahan tersebut? . . . . Teruslah membaca!

Pertama adalah apa yang disebut antioxidant, yaitu bahan yang digunakan untuk mencegah terjadinya oksidasi (reaksi dengan oksigen). Mesin yang panas akan mempercepat terjadinya oksidasi pada bagian-bagian logam sehingga terjadi karat pada bagian-bagian tersebut. Mencegah oksidasi secara tidak langsung berarti mencegah karat. Untuk memaksimalkan pencegahan karat ditambahkan pula pencegah karat khusus, yang dalam bahasa orang bule disebut corrossion inhibitors.

Kedua adalah metal deactivators, yaitu bahan yang berfungsi menangkap serbuk-serbuk logam yang terlarut dalam oli agar tidak menjadi katalisator (pemercepat) oksidasi oli, sehingga oli bisa bertahan lebih lama.

Yang ketiga disebut antifoams, fungsinya mencegah oli berbusa selama pemakain mesin, sehingga semua bagian oli tetap efektif.

Masih ada lagi? Masih, namanya dispersing agent. Yaitu bahan yang berfungsi mendispersikan (mencampur) bahan-bahan aditif yang lain atau bahan-bahan yang mungkin akan tersuspensi di dalam oli sehingga tidak akan terjadi pengelompokan atau pengendapan dalam oli.

Bahan-bahan aditif tersebut di atas, bisa bermacam-macam tipe dan kualitasnya, ditambahkan ke dalam oli dengan formula yang berbeda-beda pada tiap pabrikan atau merk, yang akhirnya membedakan mutu masing-masing.

Selama pemakaian mesin, akan semakin habis atau rusak, sehingga kemampuannya mencegah karat, mencegah oli berbusa, dan lain-lain, akan semakin berkurang. Selain itu pengaruh panas dari mesin akan membuat oli kehilangan kekentalannya, alias oli menjadi encer. Pada saat itulah oli mesin harus diganti.

Bahan Dasar Penyusun Oli Mesin

2011-08-17T08:40:00.000-07:00

Sebelum memilih oli mesin yang tepat untuk motor kita, tentunya kita mesti tahu terlebih dahulu fungsi dari oli mesin tersebut. Fungsi utamanya adalah untuk melapisi permukaan bagian-bagian logam yang besinggungan atau bergesekan secara langsung pada saat mesin bekerja, sehingga bagian-bagian tersebut tidak cepat aus karena saling ‘memakan’. Misalnya antar roda gigi transmisi atau piston dengan cylinder block.

Selain itu oli mesin berfungsi juga sebagai pengusir panas yang ditimbulkan dari pergesekan tersebut. Oleh karena itulah pada beberapa motor sport terpasang oil cooler yang tujuannya adalah menjaga oli tetap dingin sehingga fungsinya sebagai pendingin tetap maksimal.

Oli mesin juga berfungsi mencegah berkaratnya logam-logam di dalam mesin.

Oli mesin dan oli pada umumnya bisa dibuat dari 2 macam bahan dasar oli (basestock), yaitu dari minyak mentah (mineral oil) atau minyak sintetik (synthetic oil). Kita akan membahasnya satu-persatu.

Mineral Oil

Minyak mentah yang ditambang dari dalam tanah bisa berbentuk minyak parafin atau asphaltic. Masing-masing mempunyai kelemahan terhadap pengaruh suhu. Minyak parafin cenderung menjadi padat pada suhu rendah, sedangkan asphaltic cenderung menguap pada suhu tinggi. Proses penyulingan sangat berpengaruh terhadap kualitas basestock yang dihasilkan.

Berdasarkan kualitasnya, basestock dibagi menjadi 6 kategori yang berbeda, sebut saja kategori 1 sampai dengan kategori 6. Kebanyakan merk oli mesin yang beredar di pasaran di dibuat dari basestock kategori 2. Dewasa ini banyak perusahaan oli berlomba-lomba memperbaiki proses penyulingan untuk menghasilkan basestock yang lebih berkualitas. Jadi, meskipun berbahan minyak mentah yang sama, masing-masing perusahaan bisa menghasilkan basestock yang berbeda tergantung pada proses penyulingannya.

Synthetic Oil

Minyak sintetik terbuat dari campuran berbagai macam molekul hydrocarbon ringan dan molekul berat. Tidaklah sulit bagi seorang ahli kimia untuk melakukannya. Mereka dapat mendesain campuran (compound) molekul hydrocarbon sehingga menghasilkan oli dengan kualitas yang sesuai kebutuhan yang spesifik. Proses pencampuran inilah yang akan menentukan kualitas akhir dari basestock yang dihasilkan.

Contoh dari basestock sintetik adalah Esters, PAO (polyalphaolephins) dan Hydrocracked. Selain itu ada juga Silicones dan PAG’s (PolyalcholineGlycols), yang tidak digunakan di dunia otomotif.

Kelebihan minyak sintetik dibandingkan dengan mineral oil adalah kemampuannya bertahan pada range suhu yang tinggi, tidak mudah bereaksi dengan oksigen, tidak mudah menguap dan lebih tahan lama.

SMKN 5 Mauk Tangerang Produksi Sepeda Motor Nasional

2010-07-15T22:04:00.000-07:00

Dalam rangka meningkatkan kualitas dan daya saing lulusan SMK, sehingga sesuai dengan tuntutan dan kebutuhan dunia kerja, Sekolah Menengah Kejuruan Negeri (SMKN) 5 Mauk, kabupaten Tangerang, bekerja sama dengan PT Kanzen Motor Indonesia, mengadakan pelatihan perakitan sepeda motor.

Dalam pelatihan ini para siswa diperkenalkan dengan Standard Operating Procedure (SOP), komponen-komponen penyusun sepeda motor, alat-alat kerja, pengujian kualitas, sampai dengan manajemen perbengkelan dan penanganan klaim pelanggan.

Setelah pelatihan, diharapkan para siswa tidak hanya dapat merakit sepeda motor, akan tetapi juga memproduksi sepeda motor sesuai dengan standard industri.

PT Kanzen Motor Indonesia adalah produsen sepeda motor nasional yang dipasarkan dengan merk Kanzen. Sampai saat ini sudah lebih dari 30 SMK yang tersebar di pulau Sumatra, Jawa, dan Kalimantan, telah bekerja sama dengan PT Kanzen Motor Indonesia dalam memproduksi sepeda motor nasional tersebut.